A Volvo Cars desenvolveu um sensor capaz de reconhecer e distinguir se o motorista está cansado ou desatento. Essa tecnologia permite, por exemplo, detectar se os olhos do motorista estão fechados ou para qual lado o motorista está olhando.
“Isso permitirá que o motorista dê pistas de como ele está, permitindo que o carro o ajude, quando necessário,” explica Per Landfors, engenheiro da Volvo Cars e líder do projeto de funções de apoio ao condutor.
Ao colocar um sensor no painel de instrumentos para monitorar aspectos como a direção em que o motorista está olhando, o seu abrir e fechar de olhos, bem como a sua posição da cabeça e ângulo, é possível desenvolver sistemas de segurança precisos que detectam o estado do motorista, ajustando o carro conforme a situação.
Isto também significa que o carro vai garantir que ele não saia da pista ou chegue muito perto do carro da frente quando o motorista não está prestando atenção, além de ser capaz de acordar o motorista quando ele está prestes a adormecer.
“A partir do momento que um carro é capaz de detectar se o motorista não está prestando atenção, os sistemas de segurança podem ser usados de forma mais eficaz. Por exemplo, os sistemas de segurança podem ser ativados mais tarde, caso o motorista esteja atento, ou mais cedo, caso a atenção do condutor esteja desviada para outro lugar”, explica Per Landfors.
