Para a indústria automotiva, projetar um futuro livre de emissões é um objetivo comum a muitos de seus participantes. No caso da Toyota, sua meta é chegar a zero emissões líquidas até 2035.
Para atingir esse objetivo, a montadora japonesa está explorando múltiplas alternativas para criar carros elétricos a bateria, elétricos a célula de combustível, elétricos híbridos e a combustão de hidrogênio. Sobre esta última tecnologia, foi apresentado recentemente um protótipo.
Como resultado de suas pesquisas recentes e dos avanços de engenharia derivados desse trabalho, a Toyota apresentou seu Corolla Cross H2 Concept , um protótipo de veículo rodoviário, cujo motor funciona graças à combustão de hidrogênio.
Este veículo possui um motor 1.6L turbo de 3 cilindros, o mesmo usado no GR Corolla , mas modificado com tecnologia de motor de injeção direta de hidrogênio de alta pressão.
O protótipo Corolla Cross H2 que a Toyota apresentou recentemente pode transportar até 5 passageiros e suas bagagens. Atualmente, as ferramentas digitais que serão implementadas no veículo ainda estão sendo desenvolvidas, para serem prontamente submetidas a avaliações técnicas de inverno no norte do Japão.
A combustão do hidrogénio como fonte de energia para automóveis novos destaca-se pela flexibilidade que a sua utilização oferece para tirar partido das actuais tecnologias de motores de combustão interna, pelos reduzidos tempos de reabastecimento e pela redução considerável da utilização e exigência de materiais com reservas finitas, como o lítio e níquel.
Essa alternativa energética é amigável às tecnologias atuais, pois é possível modificá-la para implementar a combustão de hidrogênio em soluções abrangentes e acessíveis de redução de carbono, maximizando os investimentos já realizados.
Como a Toyota aponta no comunicado de imprensa para este anúncio, o Corolla Cross H2 Concept e outros projetos semelhantes da empresa estão a cerca de 40% do caminho para seu lançamento comercial. Porém, ainda há dúvidas se o uso dessa tecnologia é projetado pela fabricante como uma alternativa para uso em rodovias e na cidade, ou como carros de corrida, instância esportiva à qual a empresa tem dedicado bastante atenção recentemente.
