A convite da Ford, o TechCult pode acompanhar o lançamento do Novo Ford Fusion Hybrid que traz para o Brasil o conceito e tecnologia de motores elétrico e a combustão interligados, tirando a necessidade de tomadas ou infraestrutura elétrica por parte dos consumidores que seria praticamente inviável para o Brasil.
O Novo Fusion Hybrid é um carro que favorece o meio ambiente ao incorporar uma tecnologia limpa e, ao mesmo tempo, permite aos seus proprietários a redução do consumo de combustível. Sua bateria de íons de lítio, 23 kg mais leve que a geração anterior, é capaz de acelerar o carro até 100 km/h e tem seu carregamento automático conforme a condução.
Para gerar energia, a Ford fez um belo trabalho de pesquisa e desenvolvimento ao não apoiar todos os sistemas do carro somente no motor a combustão. De acordo com a fabricante, o sistema de frenagem é capaz de recuperar até 95% da energia utilizada nos freios que retorna imediatamente para a bateria do carro.
Além disso, a transmissão e-CVT foi desenhada para controlar, de forma automatizada, o gerenciamento da energia entre os motores, permitindo que o motorista consiga utilizar a bateria em momentos de economia e o motor à gasolina em casos de necessidade de grande potencia ou performance.
Além de oferecer recursos, o Fusion Hybrid é um veículo que passa uma mensagem ecológica aos motoristas. Por meio do Eco Guide, ele ensina a dirigir de forma mais sustentável. Na prática, a performance do condutor é avaliada junto a um desenho interativo de folhas que surgem no painel do veículo. Quanto mais folhas nascem no painel, mais responsável o condutor tem sido com o meio ambiente.
Essa alternância e tecnologia ativa entre os motores, aliado a direção e ar condicionado elétricos, está o segredo do modelo. De acordo com o Inmetro, o Fusion Hybrid é o veículo com o menor consumo de combustível do país, chegando a 16,8 km/l na cidade e 16,9 km/l na estrada, o que garante uma economia razoável para quem precisa dirigir todos os dias.
Assim como Novo Fusion, testado anteriormente pelo AutoBlog, o Hybrid apresenta todos os recursos de um carro de luxo, incluindo um motor Atkinson 2.0 (145 cv de potência), 8 airbags, câmera de ré, sistema de estacionamento automático, alerta de colisão, monitoramento de faixas (que alerta o condutor caso ele saia inadvertidamente da faixa por muito tempo), alerta de tráfego cruzado, alerta de veículo no ponto cego e mais uma infinidade de recursos.
Test-Drive
Com todas essas tecnologias embarcadas, como o Novo Fusion Hybrid se saiu no test-drve? Foram aproximadamente 25 km de percurso onde pudemos testar o carro em diversas condições, e claro, testar sua alternância de motores que é o seu diferencial quando comparado com outros modelos do mercado.
Para começar, o carro permite que você possa personalizar o painel do modo que quiser. Em particular, preferi coloca o odômetro do lado esquerdo (para facilitar a nossa localização no roadmap) e o Eco Guide no canto direito, permitindo que eu pudesse acompanhar a minha performance na condução do veículo.
No centro do veículo, que apresenta um painel de 8 polegadas, selecionei o modo visual que mostra, em tempo real, a utilização do motor elétrico e combustão. Essa sequencia de telas, que pode parecer um tanto exagerado, trouxe uma certa facilidade para entender o funcionamento do carro e transformar a condução em uma espécie de vídeogame com conquistas.
Ao dar partida no carro, ou melhor, ao apertar um botão, o silêncio assusta o motorista de primeira viagem e que não está acostumado com carro elétrico. Uma luz verde, que aparece no painel frontal, indica que o carro está pronto para andar. Sua condução não requer qualquer conhecimento adicional, é um carro automática como qualquer outro.
A sensação de mudança do motor elétrico para o combustão é sensível e pode ser notada pela trepidação do carro ou pelo ronco do motor. Sua ativação é instantânea e o motorista não sente qualquer engasgo, como a tradicional mudança de marcha. No entanto, se manter no motor elétrico é um desafio imenso.
Sempre me achei econômico ao dirigir – pois não sou de pisar fundo – mas o Fusion Hybrid mostrou que não sou nada disso. Grande parte do percurso, minha aceleração precisou ativar o motor a combustão, o que fez as minhas folhas verdes sumirem do painel em pouquíssimo tempo, significando que sustentabilidade está longe da minha forma de dirigir.
Além disso, o carro revela tecnologias a cada momento. Uma delas é o controle de velocidade em descida que basta um clique em um botão presente no câmbio para o carro entender que você está em uma descida e que planeja manter a velocidade. Ele automaticamente mantém a velocidade e frenagem na descida.
Para quem deseja um carro de última geração, com potência e que traz todo um conceito de sustentabilidade, o Novo Fusion Hybrid é a escolha mais do que definida. Ele chega ao Brasil por R$ 124.990,00 e oferece design, desempenho, segurança e tecnologia que poucos veículos conseguem competir no mesmo nível.
